接下來為大家講解雙峰新能源電動車，以及雙豐電動車涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、書福哥看好銀河的E8,這些點讓它足以成為B級車市場真王炸
• 2、三款30萬級電動SUV駕控對決,單電機同樣快樂

書福哥看好銀河的E8,這些點讓它足以成為B級車市場真王炸

先是去年10月，一向很少露面的李書福董事長，居然百忙之中親自試駕了銀河E8工程樣車，并在深度體驗之后感言：“吉利銀河E8不僅設(shè)計非常個性，音響效果也很棒”，“開起來很舒適，買了就直接享受。

三款30萬級電動SUV駕控對決,單電機同樣快樂

1、特別是在高端豪車市場中，國產(chǎn)新能源豪車的認可度，那基本上肉眼可見的在增長。就拿30萬級SUV市場來說，以往這個價位除了BBA這些豪華品牌，消費者的主要選擇不外乎就是大眾途昂、豐田漢蘭達等車型。但如今可不同了，像是嵐圖FREE、理想L7等在內(nèi)的國產(chǎn)新能源車，也同樣有著不錯的口碑和銷量。

2、作為騰勢N系列的第二款車型，新車定位為智能豪華全場景SUV，兼顧舒適家用和戶外越野，具備出色駕控性能、成熟三電技術(shù)、豐富娛樂配置、豪華可變空間等多種優(yōu)勢。與此同時，騰勢D9加推款型DM-i尊享型也在發(fā)布會上同步上市，售價398萬元，純電續(xù)航98km，搭載45kW快充和6kW對外放電功能。

3、可以充當(dāng)移動的“保姆車”的角色。賽力斯華為智選SF5不僅在加速性能和操控水平上具備媲美百萬級跑車的機械素質(zhì)，同時可油可電的特性以及超過1000km的續(xù)航里程更讓出行無憂，比純電動車更好的滿足消費者的出行需求，而且售價不到25萬，讓追求速度和駕控的消費者輕松實現(xiàn)跑車夢，值得選購。

4、總得來說，嵐圖FREE目前的質(zhì)價比還是非常高，無論是價格還是產(chǎn)品力，它都給出了巨大的誠意。關(guān)鍵在于，同級別等價位的SUV車型中，很少有像嵐圖FREE這樣，側(cè)重駕控性能，同時底盤使用上全鋁合金材質(zhì)的產(chǎn)品。如果你恰好在關(guān)注30萬左右的新能源SUV，個人覺得嵐圖FREE還是相當(dāng)值得考慮。

5、動力方面自然也是保守的，分別提供單電機和雙電機可選，電機總功率為125kW、150kW和230kW，最大續(xù)航里程為600km。大眾ID.4 CROZZ這款車有趣的地方在于，它的駕駛感受貼近于傳統(tǒng)的燃油車，熟悉的駕控體驗更容易讓消費者所接納無縫地過渡到電動車，降低不必要的學(xué)習(xí)成本。

6、很明顯，即便只看帶有后鎖+四驅(qū)這幾項功能，你在國內(nèi)30萬元SUV中除了一些硬派SUV外，幾乎很難找到擁有相同裝備的車型，因此單從硬件裝備上看，哈弗猛龍的越野表現(xiàn)完全算得上頂級水平。

關(guān)于雙峰新能源電動車，以及雙豐電動車的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。