接下來(lái)為大家講解新能源名爵6第三代電動(dòng)車(chē),以及名爵6第三代phev涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
1、名爵6第三代于2020年7月10日正式上市。此次上市的新車(chē)具有以下幾個(gè)亮點(diǎn):動(dòng)力提升:名爵6第三代的最大亮點(diǎn)在于其動(dòng)力性能的提升。新車(chē)搭載了5T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)181馬力,為駕駛者帶來(lái)了前所未有的加速感,極大地提升了駕駛樂(lè)趣。
2、月10日,第三代名爵6正式上市,新車(chē)共推出7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為38萬(wàn)-198萬(wàn)元。作為名爵品牌當(dāng)中的主力車(chē)型之一,第三代名爵6不僅繼承了家族化的運(yùn)動(dòng)基因,同時(shí)在實(shí)用性和科技化方面進(jìn)行了全新升級(jí)。
3、年7月10日,2020款全新第三代名爵6正式上市,新車(chē)共推出7款配置車(chē)型,包含四款“領(lǐng)潮”系列和三款“Trophy”車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為38-198萬(wàn)元。同時(shí),官方還發(fā)布了6000元現(xiàn)金紅包,優(yōu)惠后售價(jià)區(qū)間為78-138萬(wàn)元。
1、【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】第三代名爵6電池是12伏的。與老款車(chē)型相比,第三代名爵6PHEV進(jìn)一步提高了三元鋰電池的容量,容量從1kWh升級(jí)到11kWh,使其純電續(xù)航里程從此前的51公里增加到70公里,而充電時(shí)間依舊在5小時(shí)左右。
2、純電續(xù)航方面,第三名爵6 PHEV搭載一塊磷酸鐵鋰電池包,擁有主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng),按美國(guó)權(quán)威UL2580電池安全標(biāo)準(zhǔn)打造,滿(mǎn)足IP67防水防塵民用最高等級(jí),保證安全的同時(shí)可以提供70公里純電續(xù)航,可以滿(mǎn)足上下班等短途純電出行。
3、名爵6的電池保修期為八年或行駛12萬(wàn)公里。以下是關(guān)于名爵6電池保修的詳細(xì)解保修期限:名爵6的電池保修期限為八年,或者行駛至12萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))。電池型號(hào):名爵6搭載的是型號(hào)為6QW63MG的風(fēng)帆品牌免維護(hù)電瓶。
4、名爵6電池的保修時(shí)間為八年或12萬(wàn)公里。以下是關(guān)于名爵6電池保修的詳細(xì)說(shuō)明:新能源電池保修:名爵6新能源車(chē)型的電池保修時(shí)間通常為八年或行駛12萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn)。常規(guī)電瓶壽命:名爵6使用的型號(hào)為6QW63MG風(fēng)帆免維護(hù)電瓶,一般電瓶的壽命在3到4年左右。
5、名爵6汽車(chē)點(diǎn)煙器的電源電壓為12伏,與車(chē)輛的電瓶電壓是一致的,通常點(diǎn)煙器有單獨(dú)的一條電源線與之相連,和其他的線路不混用,因此,有單獨(dú)的保險(xiǎn)。正確的使用方法應(yīng)當(dāng)是上下垂直插入和拔出,不要晃動(dòng),經(jīng)?;蝿?dòng)的拔出容易造成松動(dòng)和短路,燒毀保險(xiǎn)和外接設(shè)備。
6、博世(BOSCH)為名爵MG6提供的一款免維護(hù)蓄電池型號(hào)L2-400/6-QW-60的價(jià)格區(qū)間大約在390到450元之間。這款蓄電池的容量為60AH,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定啟動(dòng)和運(yùn)行。名爵6配備的蓄電池容量為60安時(shí)(AH),這意味著該電池能夠提供60安培的電流持續(xù)一小時(shí),或者以不同的電流持續(xù)供電更長(zhǎng)時(shí)間。
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】第三代名爵6是手自一體,名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車(chē),這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4704毫米(mm),1848毫米(mm),1466毫米(mm),軸距為2715毫米(mm)。名爵6上市以后短短十幾天訂單量就過(guò)萬(wàn)了,現(xiàn)如今名爵6依舊憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力成為年輕人眼里的“寵兒”。
上汽名爵5T 搭載車(chē)型:第三代名爵6 相比老款車(chē)型的5T發(fā)動(dòng)機(jī),第三代名爵6搭載的5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有了進(jìn)一步優(yōu)化,最大馬力從169匹增加到181匹,最大扭矩285牛米,依然采用博世提供的350Bar高壓直噴系統(tǒng)。
其次是變速箱。上汽名爵6采用的是一款6速手自一體變速箱,換擋順暢,操作簡(jiǎn)便。用戶(hù)反饋表明,變速箱換擋平穩(wěn),沒(méi)有明顯頓挫感,同時(shí)在高速巡航時(shí)也能保持較低的轉(zhuǎn)速,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在維修保養(yǎng)方面,上汽名爵6變速箱液更換周期較長(zhǎng),維修保養(yǎng)成本較低。最后是底盤(pán)懸掛系統(tǒng)。
綜上所述,上汽名爵6的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)懸掛系統(tǒng),都展現(xiàn)出了高質(zhì)量的水準(zhǔn)。它們不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和流暢的駕駛體驗(yàn),而且在維護(hù)成本上也表現(xiàn)出了較好的經(jīng)濟(jì)性。因此,上汽名爵6無(wú)疑是一款值得推薦的中型轎車(chē)。
分別是SGE(Small Gasoline Engine)系列和MGE(Medium Gasoline Engine)系列。名爵6的7速TST雙離合變速箱,還被應(yīng)用在雪佛蘭邁銳寶XL、別克君越、別克昂科威、上汽銳騰等車(chē)型上。領(lǐng)克03卻搭載了4款不同變速箱,無(wú)疑是十分厲害。曾經(jīng)有網(wǎng)友說(shuō),這款車(chē)最大的魅力就在于其8擋手自一體變速箱。
1、總體而言,雖然名爵6 T款和數(shù)字曼巴款在外觀和配置上有所差異,但這兩款車(chē)型都繼承了第三代名爵6 PHEV的設(shè)計(jì)精髓,為消費(fèi)者提供了更多的選擇。
2、外觀方面,第三代名爵6 PHEV數(shù)字曼巴限量版的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型幾乎完全一致,但在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。前臉?lè)矫?,新?chē)采用了直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并選用熏黑的方式進(jìn)行搭配,給人一種很強(qiáng)的侵略性及下壓感。
3、它的驅(qū)動(dòng)模式也都是前置前驅(qū),底盤(pán)搭載的類(lèi)型為前+后(麥弗遜式+多連桿式)獨(dú)立懸掛,在懸掛的部分,這款車(chē)的配置良好,懸掛調(diào)校偏向于舒適類(lèi)型。但是在實(shí)際行駛中,這款車(chē)型的底盤(pán)多多少少會(huì)稍微偏硬一些,但是吸能效果還算不錯(cuò)。
關(guān)于新能源名爵6第三代電動(dòng)車(chē),以及名爵6第三代phev的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。