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簡述信息一覽：

• 1、電動(dòng)渣土車

電動(dòng)渣土車

1、我不敢說渣土車永遠(yuǎn)不是純電，但20年內(nèi)絕對(duì)沒有前景，要么就是鬼哄鬼。渣土車走的路非常差，需要比較強(qiáng)的動(dòng)力，結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)，還要很好的越野爬坡能力，當(dāng)然這對(duì)電動(dòng)車來說不是問題，但你要達(dá)到這幾點(diǎn)同時(shí)降低車身重量和車身長度就非常難了，重量和長度直接影響通行效果，只會(huì)帶來麻煩。

2、Kwh。比亞迪電動(dòng)渣土車在電池動(dòng)力上，它搭載10組電池組，電量總計(jì)435kWh，多組電池的采用也使得車輛的自重為15噸左右，所以，它的實(shí)際載重大概為16噸。在續(xù)航里程上，據(jù)介紹，在滿載的情況可跑超過280公里，充電方式為雙槍快充，5～2小時(shí)充滿電。

3、具體如下：踩下離合器踏板，保持10秒，打開PTO（取力器開關(guān)），啟動(dòng)取力器，將擋位掛入低速檔（2-4檔）。緩慢抬起離合器踏板，如有異常聲響，踩下重新操作。將駕駛員座椅左側(cè)操縱閥手柄提扳至舉升位置，貨箱開始舉升卸料，舉升蜂鳴器持續(xù)發(fā)出鳴音提示，北斗終端持續(xù)語音提示“正在舉升”。

4、近日，比亞迪商用車在深圳舉行的2020年新品發(fā)布盛典上，推出了新款8x4純電智能城市渣土車T31，該車是比亞迪針對(duì)施工工地、企業(yè)駐地以及渣土車運(yùn)營場景等特點(diǎn)，通過大量市場調(diào)研、技術(shù)公關(guān)與產(chǎn)品測試而推出符合法規(guī)要求的全新渣土車。

5、剎車片、火花塞等等。陜汽電動(dòng)渣土車中使用頻率高的配件是最容易損壞的，比如剎車片、火花塞等等。陜汽電動(dòng)渣土車承載力達(dá)到70噸，實(shí)際工況下續(xù)航可以達(dá)到210公里，是一款用作公路倒短運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)巨獸。

6、年5月，比亞迪在深圳投放了首批純電動(dòng)智能渣土車T10ZT。這也是比亞迪打造的首款純電動(dòng)渣土車型。該車采用比亞迪自研的鐵電池，整車電量達(dá)到435kWh，應(yīng)用電動(dòng)集成橋總成技術(shù)，配備大功率雙電機(jī)、AMT變速器及16噸級(jí)車橋，可實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出。

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