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簡述信息一覽：

• 1、三大電池巨頭競相布局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將再次起飛
• 2、秣馬厲兵后的奇瑞披堅(jiān)執(zhí)銳走上新能源賽道
• 3、新能源行業(yè)路在何方?電動(dòng)車百人會(huì)論壇(2020)給出了方向!

三大電池巨頭競相布局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將再次起飛

弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。上述5家弗迪系公司均為比亞迪股份子公司，主營業(yè)務(wù)分別對應(yīng)動(dòng)力電池、車用照明、汽車電子、動(dòng)力總成和汽車模具，幾乎涵蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的全部環(huán)節(jié)。

寧德時(shí)代 - 動(dòng)力之王全球領(lǐng)先的創(chuàng)新科技公司寧德時(shí)代，以其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，連續(xù)多年傲視群雄，引領(lǐng)著世界鋰電池行業(yè)的前進(jìn)方向。 比亞迪 - 中國新能源領(lǐng)航者作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪憑借其強(qiáng)大的綜合實(shí)力，穩(wěn)坐國內(nèi)新能源行業(yè)的頭把交椅。

寧德時(shí)代：毫無疑問，電池是新能源汽車發(fā)展的重中之重，現(xiàn)階段電動(dòng)車最迫切需要解決的是續(xù)航，而最直接影響續(xù)航的，就是電池。目前，整個(gè)新能源動(dòng)力電池行業(yè)，寧德時(shí)代不論放在國內(nèi)還是全球來看，都是妥妥的龍頭老大。

秣馬厲兵后的奇瑞披堅(jiān)執(zhí)銳走上新能源賽道

1、月7日晚，以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方舉行，至此，中國品牌“新四大（比亞迪、吉利、長城、奇瑞）”均已在新能源賽道布局完畢，更激烈的比拼即將開始。

2、奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語表示：作為集團(tuán)的“新勢力”，首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR以用戶思維為導(dǎo)向，聚焦場景智能定義，打破業(yè)態(tài)界限，把新能源汽車引導(dǎo)向更大自由度的賽道，解鎖更多智能場景，將汽車從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴，為年輕人無拘無束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式保駕護(hù)航。

3、月7日，以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方盛大舉辦，在“瑤光2025”戰(zhàn)略賦能下，奇瑞集團(tuán)發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品。

新能源行業(yè)路在何方?電動(dòng)車百人會(huì)論壇(2020)給出了方向!

在這個(gè)大背景下，分析和把握全球汽車產(chǎn)業(yè)變革動(dòng)向，研究新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，確立新能源市場目標(biāo)，成為汽車行業(yè)和相關(guān)行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。日前，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）上，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者的現(xiàn)場演講，回應(yīng)業(yè)界熱點(diǎn)，闡釋政策指向，為新一年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了指向性的信息。

首先，這場論壇在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面有了新的討論和進(jìn)展。

近日，我國電動(dòng)汽車2020年百人論壇會(huì)在北京召開，這場論壇的主要方向是全球范圍內(nèi)新能源汽車與市場轉(zhuǎn)型以及政策走勢。新年伊始，這場百人論壇會(huì)的召開也將會(huì)給未來一段時(shí)間新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢帶來一定的影響。

作者簡介：朱玉龍，資深電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)和汽車電子工程師，目前從事新能源汽車電子化工作，10年以上的新能源汽車專業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和電子電氣架構(gòu)方面有較深的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐，著有《汽車電子硬件設(shè)計(jì)》，開設(shè)《汽車電子設(shè)計(jì)》公眾號(hào)。

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