文章闡述了關(guān)于新能源車(chē)提速眩暈，以及新能源車(chē)抖動(dòng)是怎么回事的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、為什么坐新能源車(chē)容易暈車(chē)
• 2、為什么坐純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)更容易暈車(chē)?
• 3、電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)更容易暈車(chē)

為什么坐新能源車(chē)容易暈車(chē)

1、新能源車(chē)更容易暈車(chē)是因?yàn)檐?chē)輛加速快、動(dòng)能回收突兀、高頻噪音。

2、坐新能源電車(chē)比坐燃油車(chē)更容易暈車(chē)是因?yàn)轵?qū)動(dòng)形式的改變。坐電車(chē)容易暈車(chē)主要是由于電機(jī)的低扭特性，起步的速度是很快的，所以起步時(shí)會(huì)給乘客一種很突然的感覺(jué)。

3、坐純電動(dòng)車(chē)會(huì)暈車(chē)主要有兩個(gè)原因：分別為駕駛習(xí)慣問(wèn)題和電動(dòng)車(chē)的性能。

4、如果從醫(yī)學(xué)角度解釋?zhuān)瑢儆谑艿酱碳ず?，人的身體平衡器官和視覺(jué)系統(tǒng)會(huì)因暫時(shí)的失調(diào)而感到眩暈。雖然暈車(chē)的原因很多，主要和每個(gè)人的個(gè)人體質(zhì)有關(guān)。但是現(xiàn)在新能源汽車(chē)越來(lái)越深入我們的生活。

5、很多人會(huì)有暈車(chē)的癥狀，而暈車(chē)的主要原因是人體的平衡器官過(guò)于敏感，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)體內(nèi)平衡系統(tǒng)失衡，人的平衡功能主要依靠?jī)?nèi)耳的前庭器官，借助觸覺(jué)、視覺(jué)和肌肉關(guān)節(jié)，產(chǎn)生復(fù)雜的條件反射共同維持。

6、所以很容易暈車(chē)。坐車(chē)的時(shí)候，可以囑咐司機(jī)開(kāi)慢一點(diǎn)。正常燃油車(chē)起步時(shí)需要離合器逐漸結(jié)合傳遞動(dòng)力，這個(gè)過(guò)程相對(duì)柔和，給人的感受非常平穩(wěn)，不闖動(dòng)，這樣就不容易暈車(chē)。

為什么坐純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)更容易暈車(chē)?

坐純電動(dòng)車(chē)會(huì)暈車(chē)主要有兩個(gè)原因：分別為駕駛習(xí)慣問(wèn)題和電動(dòng)車(chē)的性能。

加速更加猛烈的新能源車(chē)會(huì)給乘客不舒服的感覺(jué)，對(duì)于那些敏感的乘客而言會(huì)更容易感覺(jué)到暈車(chē)。能量回收系統(tǒng) 大部分純電動(dòng)車(chē)型都有能量回收系統(tǒng)，在松開(kāi)油門(mén)的情況下車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行能量回收。

坐新能源電車(chē)比坐燃油車(chē)更容易暈車(chē)是因?yàn)轵?qū)動(dòng)形式的改變。坐電車(chē)容易暈車(chē)主要是由于電機(jī)的低扭特性，起步的速度是很快的，所以起步時(shí)會(huì)給乘客一種很突然的感覺(jué)。

主要是因?yàn)槿加推?chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的行駛特性不同，下面為大家說(shuō)說(shuō)具體原因。燃油車(chē)的動(dòng)力輸出特性是這樣的：駕駛員啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩開(kāi)始上升，然后扭矩繼續(xù)上升，車(chē)輛繼續(xù)加速。這給了一個(gè)更線性的加速感。暈車(chē)是不容易的。

電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)更容易暈車(chē)

1、電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)更容易導(dǎo)致暈車(chē)，但這也與個(gè)體差異、乘坐習(xí)慣和車(chē)輛設(shè)計(jì)等多種因素有關(guān)。首先，電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)在驅(qū)動(dòng)方式上存在顯著差異。

2、坐新能源電車(chē)比坐燃油車(chē)更容易暈車(chē)是因?yàn)轵?qū)動(dòng)形式的改變。坐電車(chē)容易暈車(chē)主要是由于電機(jī)的低扭特性，起步的速度是很快的，所以起步時(shí)會(huì)給乘客一種很突然的感覺(jué)。

3、因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)最大的特點(diǎn)就是啟動(dòng)扭矩很大，不像燃油車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩逐漸上升，然后扭矩繼續(xù)上升，車(chē)輛繼續(xù)加速，也就是我們所說(shuō)的線性加速，至少需要幾千轉(zhuǎn)才能得到最大扭矩，不容易暈車(chē)。

4、為什么坐電車(chē)更容易暈車(chē)？電車(chē)通常會(huì)比油車(chē)更加平穩(wěn)，行駛時(shí)往往沒(méi)有明顯的震動(dòng)，但是它卻存在另一種暈車(chē)癥狀——暈眩感。

5、當(dāng)聽(tīng)不到外界聲音的時(shí)候容易產(chǎn)生認(rèn)知混亂，也是很容易暈車(chē)的誘因。高鐵速度三百多，誰(shuí)暈車(chē)？可見(jiàn)暈車(chē)是因?yàn)榛巍；蔚脑絽柡υ綍?。那么電?chē)晃的厲害嗎？確實(shí)，與燃油車(chē)比起來(lái)厲害多了。

6、坐純電動(dòng)車(chē)會(huì)暈車(chē)主要有兩個(gè)原因：分別為駕駛習(xí)慣問(wèn)題和電動(dòng)車(chē)的性能。

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