今天給大家分享宜賓城區(qū)新能源車輛補(bǔ)貼，其中也會(huì)對(duì)宜賓城區(qū)新能源車輛補(bǔ)貼政策的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、四川宜賓時(shí)代新能源坑嗎
• 2、宜賓限行通知,宜賓市車輛限行規(guī)定及注意事項(xiàng)
• 3、2023年充電樁政策

四川宜賓時(shí)代新能源坑嗎

1、不坑。四川宜賓時(shí)代新能源不坑，宜賓市新能源汽車技術(shù)有限責(zé)任公司，是由宜賓市政府批準(zhǔn)，國家重點(diǎn)扶持企業(yè)，于2017年9月14日完成工商注冊(cè)，注冊(cè)資本6億元，前期投入預(yù)算45億元，是宜賓市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司、四川省宜賓五糧液集團(tuán)共同出資成立的國有全資公司。

2、在宜賓時(shí)代新能源電池廠工作確實(shí)辛苦。 電池生產(chǎn)工序復(fù)雜，主要工作是機(jī)器操作。 通常，員工需要操作六臺(tái)機(jī)器，并且需要站立工作。 工作時(shí)間通常為每天十到十一個(gè)小時(shí)。 如果產(chǎn)量不達(dá)標(biāo)，員工可能需要額外加班兩三個(gè)小時(shí)。 管理層的壓力很大，要求不斷提高產(chǎn)量。

3、上班累。宜賓新能源電池廠上班很累，電池的工序很多，大部分是以開機(jī)為主，一般人開十五六臺(tái)機(jī)，站著上班，每天上十到十一個(gè)小時(shí)，產(chǎn)量達(dá)不到還要多加兩三個(gè)小時(shí)，管理不停催產(chǎn)量，都是一級(jí)壓一級(jí)，做不好，產(chǎn)生很多不良品，還得接受懲罰，開警告，嚴(yán)重的罰款。

宜賓限行通知,宜賓市車輛限行規(guī)定及注意事項(xiàng)

1、宜賓市車輛限行規(guī)定及注意事項(xiàng)如下：限行時(shí)間與區(qū)域 早晚高峰限行：在宜賓中心城區(qū)（包括老城片區(qū)、南岸片區(qū)、江北片區(qū)），輕型、微型新能源貨車以及部分載客汽車在早晚高峰時(shí)段（7：30-9：30、17：30-19：30）限行。

2、宜賓車輛限號(hào)限行時(shí)間：每天07：30-21：00。此時(shí)間段內(nèi)，根據(jù)車牌尾號(hào)進(jìn)行限行，單號(hào)和雙號(hào)交替限行，具體限行規(guī)則需參考宜賓市交通管理部門的最新公告。中壩大橋貨車限行時(shí)間：自2018年3月28日起，中壩大橋?qū)嵭?4小時(shí)臨時(shí)限行，但每月5日不限行。其余時(shí)段實(shí)行24小時(shí)封閉管理，并采取限號(hào)放行措施。

3、日常限行時(shí)間：宜賓市中心城區(qū)（包括老城片區(qū)、南岸片區(qū)、江北片區(qū)）的限行時(shí)間為每天07：30-21：00。特定時(shí)段限行：宜賓長(zhǎng)江大橋?qū)Υ笮蛙囕v限制通行的時(shí)間為每天07：30-21：00，其他時(shí)間段允許通行。但請(qǐng)注意，單號(hào)和雙號(hào)車輛會(huì)在周一至周六的早高峰時(shí)段（07：30-09：30）交替限行。

4、限行時(shí)段：每日7點(diǎn)至23點(diǎn)。通行規(guī)定：在此時(shí)間段內(nèi)，貨車需遵守限行規(guī)定，單號(hào)日只允許車牌尾數(shù)為單數(shù)的貨車通行，雙號(hào)日則允許車牌尾數(shù)為雙數(shù)的貨車通行。非限行時(shí)段：23點(diǎn)至次日7點(diǎn)，貨車不受限號(hào)限行限制，可以正常通行。周末限號(hào)限行政策：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：周末與工作日相同，依然實(shí)行單雙號(hào)限行政策。

2023年充電樁政策

成都：新建充電樁建設(shè)補(bǔ)貼為200元/千瓦和300元/KW（具體根據(jù)類型而定），運(yùn)營補(bǔ)貼按充電量累進(jìn)分割。福建：新建充電樁給予0.2元/kWh的運(yùn)營補(bǔ)貼，以資金支持新能源汽車推廣。沈陽：電力交換設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼最高可達(dá)50萬元/座，運(yùn)營補(bǔ)貼為0.1元/千瓦時(shí)。宜賓：優(yōu)先支持換電站建設(shè)，并按充電功率給予補(bǔ)貼。

-2023年，充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營雙重補(bǔ)貼，交流充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過200元/千瓦，直流充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過500元/千瓦，居民小區(qū)內(nèi)充電設(shè)施補(bǔ)貼在標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮10%，如具備有序充電功能則上浮15%。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 投資額在50萬元以上的獨(dú)立式公共充電站，按照投資額的20%一次性財(cái)政補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼金額不超過300萬元/站； 分散式公共充電設(shè)施，綜合投資成本和充電樁功率進(jìn)行一次性財(cái)政補(bǔ)貼，直流樁600元/千瓦，交流樁補(bǔ)貼400元/千瓦。

榆林市人民政府官網(wǎng)顯示，截止2023年6月5日，若是個(gè)人車主，安裝充電樁是沒有直接補(bǔ)貼的，不過，雖然個(gè)人沒有專門的補(bǔ)貼政策，但是有一些間接的優(yōu)惠政策可以享受。

通知明確了此次政策的實(shí)施范圍：在居民家庭住宅，以及居民住宅小區(qū)、農(nóng)村社區(qū)等執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶設(shè)置的，由國網(wǎng)山東省電力公司直接抄表和收費(fèi)到戶的電動(dòng)汽車充電樁。根據(jù)通知，2023年居民電動(dòng)汽車充電樁峰谷時(shí)段由山東省發(fā)展改革委根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定制定。

月31日，陜西省發(fā)展改革委員會(huì)在官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》。為了健全分時(shí)電價(jià)機(jī)制，從2023年10月1日開始，居民電動(dòng)汽車充電樁的電價(jià)在高峰時(shí)段每千瓦時(shí)提高0.05元，而在夜間低谷時(shí)段每千瓦時(shí)降低0.2元。

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