本篇文章給大家分享沉浸式新能源電動(dòng)車,以及沉浸式駕駛對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
e:NP1極湃1 CLTC最大續(xù)航510公里,綜合補(bǔ)貼后起售價(jià)15萬(wàn)元,在5月31日前下訂還可以享受直降3萬(wàn)元的優(yōu)惠。手握20萬(wàn)預(yù)算,近期有購(gòu)車想法的朋友,e:NP1極湃1無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
作為廣汽本田旗下的全新純電動(dòng)SUV,e:NP1極湃1(以下用極湃1代替)在還沒有亮相的時(shí)候就收獲了一波非常大的熱度,據(jù)說(shuō)這款車在設(shè)計(jì)方面和科技層面都達(dá)到了同級(jí)別無(wú)法比擬的地步,并且價(jià)格會(huì)在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)別,這種說(shuō)法也在無(wú)形當(dāng)中為極湃1做了一個(gè)很好的背書作用。
廣汽本田-e:NP1 極湃1 售價(jià):15-28萬(wàn)元 極湃1誕生自全新開發(fā)的e:Architecture架構(gòu),并不是油改電,而是一臺(tái)正兒八級(jí)的新能源純電車。外觀以全新一代繽智和e:Prototype原型車為藍(lán)本,設(shè)計(jì)感對(duì)比以往的本田車型有著明顯突破。
月20日,廣汽本田正式宣布旗下全新純電動(dòng)車型——e:NP1 極湃1正式上市,新車作為廣汽本田的第二款純電動(dòng)車型,定位于小型SUV,售價(jià)為15萬(wàn)-28萬(wàn)元,共推出4款車型供消費(fèi)者選擇。
通過踩踏電門可以輕松控制車速。精準(zhǔn)控制:即使是輕輕踩踏電門,極湃1也能立即反饋在速度的增減上,這種精準(zhǔn)的控制能力在大多數(shù)電車中并不常見,為駕駛者帶來(lái)了更加流暢和舒適的駕駛體驗(yàn)。綜上所述,極湃1的電門表現(xiàn)在電車中屬于佼佼者,能夠?yàn)轳{駛者提供出色的駕駛感受和操控性能。
1、年2月23日,吉利在杭州奧體中心體育館召開了品牌全新中高端新能源系列——“吉利銀河”的發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)的規(guī)格之高甚至都可以用“絕無(wú)僅有”來(lái)形容。比現(xiàn)場(chǎng)視聽效果更震撼的是,銀河系列將在2年內(nèi)推出7款全新車型。這里要重點(diǎn)注意啊!銀河是系列并不是全新品牌,雖然銀河系列的LOGO和吉利不一樣但仍屬吉利管轄。
2、年2月23日,還是在杭州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布了吉利品牌中高端新能源系列——吉利銀河,并發(fā)出了“只做高價(jià)值新能源汽車”的宣言,目標(biāo)直指要引領(lǐng)中國(guó)新能源進(jìn)入價(jià)值向上的第二發(fā)展新階段。 而且,與銀河系列一起出現(xiàn)的,還有吉利銀河智能電動(dòng)原型車——“銀河之光”。
3、不難發(fā)現(xiàn),吉利銀河E5賣得好的核心原因就是各方面挑不出短板,是真正的水桶級(jí)車型。而且針對(duì)家用場(chǎng)景,在空間實(shí)用性、舒適性方面,都做到了幾乎同級(jí)最好,98萬(wàn)-158萬(wàn)元的售價(jià),性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也很強(qiáng)。緊湊型新能源SUV銷量榜上,銀河E5很有勢(shì)頭去打破比亞迪三強(qiáng)的壟斷地位,我們拭目以待。
除了上述三家車企以外,9月,奧迪召回AS8車型,共計(jì)2854輛;三菱召回進(jìn)口藍(lán)瑟、帕杰羅、得利卡,共計(jì)482輛;江南汽車召回分云100,共計(jì)270輛,也是本月唯一的新能源汽車召回;廣汽長(zhǎng)豐召回獵豹汽車,共計(jì)7輛。
1、相比智能化的體驗(yàn),充電補(bǔ)能才是當(dāng)下消費(fèi)者在市場(chǎng)用車過程中最大的痛點(diǎn),20萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間,用戶對(duì)于電動(dòng)車的“三電配置基準(zhǔn)”提出了更高階的訴求,智己LS6首發(fā)搭載行業(yè)首個(gè)“準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺(tái)”,最高396kW的峰值充電功率,可實(shí)現(xiàn)最快充電15min,補(bǔ)能500km。
2、智己LS6搭載一款最大功率為216kW的后置單電機(jī),CLTC工況下續(xù)航里程為625km,電池包容量?jī)H為75度,同時(shí)也只支持400V快充。很明顯,與嵐圖知音相比,智己LS6在動(dòng)力系統(tǒng)上的劣勢(shì)還是比較明顯的。值得一提的是,20萬(wàn)+純電SUV是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的市場(chǎng),消費(fèi)者都比較挑剔。
3、而且LS6作為中大型SUV,在尺寸上比Model Y(中型SUV)大了一圈。每個(gè)配置都比Model Y便宜了兩三萬(wàn),每個(gè)配置版本的配置都更強(qiáng),還更大更豪華,技術(shù)架構(gòu)還比對(duì)手更先進(jìn)。LS6在實(shí)際產(chǎn)品力上,是可以完全壓制Model Y的。
4、月以來(lái),智己LS6銷量連登新高,已連續(xù)兩周霸榜各大權(quán)威垂媒“中大型純電SUV”周銷量榜首,成為“20萬(wàn)級(jí)中大型純電SUV新王”。其實(shí)筆者也沒想到智己LS6定價(jià)會(huì)如此“兇殘”,直接將入門起售價(jià)格拉到了20萬(wàn)出頭,并且大部分配置還做到了滿配,這對(duì)于等等黨們來(lái)說(shuō),絕對(duì)是以前電車給不到的“福利”。
5、綜合來(lái)看,智己LS6是一款非常能代表智己品牌“野心”的產(chǎn)品。因?yàn)樵谙M(fèi)者最關(guān)心的顏值、空間,以及最能代表技術(shù)的操控和智能化等等方面,LS6都已經(jīng)做到了同級(jí)數(shù)一數(shù)二,全面發(fā)展的六邊形戰(zhàn)士就看售價(jià)還有沒有驚喜了?!颈疚膩?lái)自易車號(hào)作者智電汽車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
6、新能源時(shí)代,市場(chǎng)中涌現(xiàn)出一大批“6系”,8月25日,成都國(guó)際車展上,自稱“史上最強(qiáng)6系”智己汽車宣布旗下“中大型智能轎跑 SUV” 智己 LS6開啟盲訂,預(yù)售價(jià)格區(qū)間23萬(wàn)-30萬(wàn)元。智己汽車從最具未來(lái)感的智能駕艙、最強(qiáng)800V平臺(tái)和最美國(guó)際范設(shè)計(jì)三個(gè)核心體驗(yàn),告訴外界為什么它是最強(qiáng)的。
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