簡述信息一覽：

• 1、新能源電動車用起來真的省錢嗎?為什么有人說還不如油車劃算呢?
• 2、10萬左右的新能源汽車開滴滴
• 3、電動車出遠(yuǎn)門行嗎?
• 4、雷雨天氣使用新能源電動車要注意什么
• 5、新能源汽車一天能跑多少公里,電費多少呢?
• 6、電動汽車出遠(yuǎn)門要注意些什么

新能源電動車用起來真的省錢嗎?為什么有人說還不如油車劃算呢?

新能源汽車之所以受歡迎，主要是因為環(huán)保又省錢。

從外部看到的車輛使用成本上面，電動汽車的開車成本是比燃油車低的，畢竟兩者之間的能源來源方式，導(dǎo)致這兩個東西之間的成本也是顯而易見的，電動汽車開車成本有能源的優(yōu)勢所在，不用多說。

便宜，沒有想象中那么便宜，除了日常使用的成本，電動車的隱形成本有可能比燃油車還高。 時間成本 第1個就是充電是有時間成本的，和加油比起來，簡直就是一個天上，一個地下。 油車加油頂多幾分鐘就搞定了，加油站也就是到處都是的，路過的時候，選一個加一下就行了。 電動車目前來說，沒有那么方便的。

電動車的使用成本確實相對燃油車較低，尤其是電費方面。例如，以吉利帝豪為例，其汽油版車型5L發(fā)動機(jī)的百公里油耗僅為7L，按照每升1元的汽油價格計算，100公里僅需40.47元，折合每公里成本約5毛錢。電耗比較穩(wěn)定 帝豪新能源電動車有EV350和EV450兩個版本，續(xù)航里程分別為300公里和400公里。

那么我們就能得出結(jié)論，新能源汽車比燃油車成本更低嗎？當(dāng)然不可以，雖然電比油更便宜，但是電車的使用成本不一定比燃油車低，電車隱藏的一些成本往往被人忽略。

電動車用起來確實比燃油車省錢，而且，1年能省不少，但如果要二手轉(zhuǎn)賣，電動車的潛在成本就一下子暴增，甚至比用燃油車還虧。充電比加油便宜 電動車用的電，目前比汽油便宜不少。首先，電動車用的電，目前比汽油便宜不少。就好比一個跑完步只喝白開水，一個一定要喝高級運動飲料某得樂。

10萬左右的新能源汽車開滴滴

1、微藍(lán)6 官方指導(dǎo)價：198-238萬元 車型級別：緊湊型轎車 微藍(lán)6純電版自上市以來，在新能源市場的表現(xiàn)優(yōu)于同品牌的VELITE 5。盡管如此，許多消費者仍然對純電動車的續(xù)航里程感到擔(dān)憂，微藍(lán)6也未能幸免。為了緩解消費者的這一焦慮，別克在2020年成都車展上推出了微藍(lán)6的插電混動版。

2、在重慶，可以使用10萬元左右的新能源汽車從事滴滴出行服務(wù)。 選擇新能源汽車跑滴滴有許多優(yōu)勢，其中包括較高的利潤空間。 與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車的運營成本更低，因為電費通常遠(yuǎn)低于油費，尤其是在當(dāng)前油價較高的情況下。 新能源汽車是指采用非傳統(tǒng)動力來源（如電力、氫能等）的汽車。

3、對于全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或?qū)⑹莻€不錯的選擇。 微藍(lán)6 官方指導(dǎo)價 ： 198-238萬 級別： 緊湊型轎車 微藍(lán)6純電版上市后在新能源市場的表現(xiàn)相比同品牌VELITE 5有更好的成績，但同樣還有很多消費者對純電動車型續(xù)航里程存在焦慮，微藍(lán)6也不例外。

電動車出遠(yuǎn)門行嗎?

如果是短途的進(jìn)行上下班是沒有問題的，如果能提升續(xù)航，我可以消除這樣一個焦慮。續(xù)航是新能源汽車用戶的痛點。較低的電池壽命導(dǎo)致使用時的汽車焦慮。電動車出車時續(xù)航時間較短，在遇到充電樁不足的情況下也會引發(fā)充電焦慮，這一直是新能源的痛點。天冷，省電不敢開暖風(fēng)。

有這個可能性。只是成本過高。另外有一種混合動力的，增程式電動車。上面有一個增程發(fā)電機(jī)。普通電動車，除非沿鐵路走，可以從鐵路上充電，否則跑80公里，就要找小店充電，成本太高了。據(jù)說還有一種電助力的山地自行車。聽說可以騎100多公里。助力30-50公里。舒適性不夠，還不如直接騎山地車。

提起電動車，很多人的第一反應(yīng)就是這車只能在市區(qū)開，但是出不了遠(yuǎn)門。在沒進(jìn)行這次自駕游之前，我自己也是這么認(rèn)為的，以至于當(dāng)我們做了這個選題之后，我就打了退堂鼓，因為開過很多電動車的我知道電動車的高速續(xù)航里程實在不足以支撐它帶著我去稍微遠(yuǎn)點的地方。

如果是上下班接送小孩可以購買。可以是出遠(yuǎn)門，超過40公里的路程就不想入手。這項政策在當(dāng)初也是為了控制超標(biāo)電動車的出行！畢竟現(xiàn)在很多交通事故的發(fā)生，都是由于電動車車主們不按常規(guī)的行車情況而導(dǎo)致的，所以在新國標(biāo)電動車的正式實施后，超標(biāo)的車輛也一律是不允許上路的了。

雷雨天氣使用新能源電動車要注意什么

1、雨天使用新能源電動車的注意事項：1，雨季行車前應(yīng)先做好行車前檢查，主要檢查雨刷器、車輛空調(diào)除霧功能是否正常。雨天的時候一定要開AC冷風(fēng)清除霧氣。下雨天大部分人都是關(guān)窗駕車，車窗很容易就會起霧，尤其是前擋風(fēng)玻璃起霧嚴(yán)重，這時只需要打開車輛空調(diào)（打開AC）調(diào)到最冷，風(fēng)量最大，打開吹前擋玻璃模式，只需5秒即可把霧吹散。

2、理論上打雷可以給電動車充電，但強(qiáng)烈建議避免在雷電時充電。以下是幾點原因和建議：安全風(fēng)險：在雷雨天氣中，車輛暴露在戶外可能會成為雷電的導(dǎo)體，存在極高的雷擊風(fēng)險。因此，為了確保人身和車輛安全，應(yīng)避免在雷電時進(jìn)行充電。

3、為了確保安全，建議在雷雨天氣中盡量避免騎電動車出門。如果必須出門，應(yīng)盡量選擇公共交通工具或步行，并注意避開積水較深的路段和高地，以免發(fā)生意外。

4、電動汽車使用時應(yīng)注意以下幾點：避免接觸高壓線纜及插接件：電動汽車安裝了高壓動力電池，使用者應(yīng)避免直接接觸這些高壓線纜及插接件，以防觸電。不要擅自拆卸或改裝車輛配件，確保車輛電氣系統(tǒng)的安全性。發(fā)動機(jī)艙的保養(yǎng)與安全：打開前機(jī)蓋前，確保車輛鑰匙門已關(guān)閉，防止意外啟動。

新能源汽車一天能跑多少公里,電費多少呢?

1、新能源汽車的一天續(xù)航里程通常在45至60公里之間，這符合新國標(biāo)對電動車的續(xù)航要求，即在26公里/小時的速度下行駛。 對于標(biāo)稱續(xù)航500公里的車型，如果平均車速維持在110公里/小時，并且空調(diào)正常使用，車輛的最高速度大約為140公里/小時，此時續(xù)航里程會降至大約220至280公里。

2、新能源汽車的行駛范圍和電費成本涉及多種因素，下面讓我們逐一探討。首先，大部分新能源汽車的典型續(xù)航里程大約在45至60公里，這是根據(jù)新國標(biāo)電動車在26km/h速度下的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)得出的。

3、以新能源汽車?yán)m(xù)航350km，每天行駛的里程60km左右為例，根據(jù)車輛的續(xù)航里程和電池容量來計算每天的耗電量，目前普遍公認(rèn)的電耗在每百公里15度電左右。即每公里電耗0.15度電左右，一天60km，一天電耗9度左右。根據(jù)家用峰谷電平均在0.5元一度電計算，9度電每晚為4元左右，一個月電費在120元左右。

電動汽車出遠(yuǎn)門要注意些什么

一定要規(guī)劃好合理的出行路線 對電動車來說，當(dāng)然是需要先規(guī)劃好合理的出行路線。畢竟對于“出遠(yuǎn)門”這件事兒，目前大多數(shù)純電動車的表現(xiàn)是比不上汽油車的。

充滿電電動車在長距離行駛之前，最好先將電池的電量充滿。這好比在出遠(yuǎn)門前要將手機(jī)的電池電量充滿一個道理。這里需要提醒各位電動車車主，即便是電量顯示100%，電動車也很難跑到表顯的續(xù)航里程。如果車外的溫度特別低，則實際的續(xù)航里程有可能只能達(dá)到表顯的60%。

純電車1人開2700公里回家要注意什么如下：車輛檢查。無論是駕駛?cè)加蛙囘€是純電動車，建議大家出遠(yuǎn)門的時候都應(yīng)該檢查一下車輛狀況，從而保證回家路上的安全。對電動車來說，純電動車都會在車內(nèi)的中控屏中顯示車輛的信息，這也是了解車輛狀態(tài)的一個便捷方式。提前規(guī)劃充電路線。

關(guān)于新能源電動車出行，以及新能源車道路行駛政策的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。