文章闡述了關(guān)于新能源汽車?yán)m(xù)航1000km，以及新能源汽車?yán)m(xù)航達(dá)成率的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡述信息一覽：

• 1、電動(dòng)汽車最大續(xù)航里程突破1000公里
• 2、能跑1000公里的電動(dòng)汽車有哪些?
• 3、讓新能源車15分鐘充滿,續(xù)航1000公里的固態(tài)電池有多牛?
• 4、續(xù)航1000公里電動(dòng)汽車有哪些
• 5、這些車?yán)m(xù)航1000km,跟續(xù)航焦慮說拜拜還有優(yōu)惠
• 6、華為純電續(xù)航1000公里汽車

電動(dòng)汽車最大續(xù)航里程突破1000公里

AION LX Plus：作為一款純電SUV，AION LX Plus的最大亮點(diǎn)無疑是超1000km的續(xù)航里程，就算實(shí)際續(xù)航有所衰減，那也已經(jīng)能滿足一般情況下的長途出行。買車君認(rèn)為，AION LX Plus的到來大概率會(huì)加速燃油車的退場，給新能源市場發(fā)展帶來更多動(dòng)力。

蔚來ET7和ET5：蔚來品牌的這兩款車型也值得一提，它們的純電續(xù)航分別能達(dá)到1000公里和1055公里，而且車內(nèi)配置豪華舒適，科技感十足。除此之外，智己L長安UNI-V 智電iDD等車型也都有著出色的續(xù)航能力，它們的最大續(xù)航里程也可達(dá)到或超過1000公里。

最大續(xù)航里程：708km ARCFOX極狐品牌新一代智能豪華純電轎車阿爾法S上市，共推出四個(gè)版本，售價(jià)219萬元－349萬元。ARCFOX極狐品牌與華為攜手打造的全球首款搭載3激光雷達(dá)量產(chǎn)車——阿爾法S華為HI版也如期亮相。

不過，今天要介紹的這款國產(chǎn)車卻打破了這一局面，它就是理想智造ONE。這款車型的出現(xiàn)讓人感到驚喜，它的續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1000公里，這在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)崒俸币?。不少人可能?duì)這個(gè)品牌感到陌生，但提起汽車之家，相信很多人都不會(huì)感到陌生。作為汽車之家的創(chuàng)始人，李想的名字可以說是如雷貫耳。

紅旗E-HS9搭載容量為120kWh的三元鋰電池組，NEDC的續(xù)航里程為690公里。和創(chuàng)007搭載容量為93kWh的三元鋰電池組，NEDC條件下最大續(xù)航643km。這些車型的續(xù)航里程突破1000公里，讓消費(fèi)者在使用過程中更加省心，同時(shí)也為電動(dòng)汽車市場的競爭帶來了新的變化。

首先是AION LX Plus，這款車型于去年1月份上市，號(hào)稱全球首款續(xù)航里程突破1000公里的純電動(dòng)車型。其電池容量為144kWh，CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到1008km。接下來是華為問界M7，這款高端品牌車型由華為和賽力斯合力打造。

能跑1000公里的電動(dòng)汽車有哪些?

1、蔚來ET7是蔚來汽車旗下首款轎車，新車售價(jià)48-56萬元。新車最大的亮點(diǎn)是可選裝150kWh的固態(tài)電池包，續(xù)航里程超過1000km。外觀方面，蔚來ET7是基于蔚來ET Preview概念車打造而來，采用X型前臉造型，分體式大燈沿用了家族設(shè)計(jì)語言。車身尺寸方面，該車型長寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距則是3060mm。

2、能跑1000公里的電動(dòng)汽車如下：智己汽車：2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時(shí)舉辦發(fā)布會(huì)，這個(gè)由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)合力打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌，僅用時(shí)20天就正式發(fā)布兩款概念車。

3、小鵬汽車P7 官方指導(dǎo)價(jià) ：299-40.99萬，級(jí)別 ：中型轎車 定位中型純電動(dòng)汽車的小鵬p7整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。

4、ET7是蔚來汽車旗下首款轎車，新車售價(jià)48-56萬元。新車最大的亮點(diǎn)是可選裝150kWh的固態(tài)電池包可選，續(xù)航里程超過1000km。外觀方面，蔚來ET7是基于蔚來ET Preview概念車打造而來。X型前臉造型十分前衛(wèi)，分體式大燈也沿用了家族設(shè)計(jì)語言。

5、基于檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)打造，瑪奇朵DHT-PHEV以5L引擎+電動(dòng)機(jī)為組合，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁輸出和省油耐造相結(jié)合。其最低荷電情況下每百公里油耗僅為4L，但油箱容積則高達(dá)50L，突破1000公里不費(fèi)吹灰之力。魏牌對(duì)瑪奇朵DHT-PHEV寄予眾望，希望能夠通過該車打開銷路，為對(duì)抗比亞迪DM-i車型積攢力量。

6、配備容量13kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC純電續(xù)航61km，充電時(shí)間約4小時(shí)。在滿油滿電狀態(tài)下，據(jù)榮威車主李晨陽實(shí)測續(xù)航達(dá)1483公里。說白了，榮威超混eRX5長的帥，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，還能跑，189-109萬元的售價(jià)也有著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢，還是非常值得入手。

讓新能源車15分鐘充滿,續(xù)航1000公里的固態(tài)電池有多牛?

豐田的這臺(tái)原型車本來計(jì)劃在2020年東京奧運(yùn)會(huì)期間向公眾展示，但由于疫情原因才拖延到2021年。根據(jù)測試中取得的數(shù)據(jù)來看，豐田的固態(tài)電池原型車在充電速度上要明顯優(yōu)于鋰離子電池很多，僅需15分鐘便可從零電量充至滿電，續(xù)航達(dá)到500公里。

國產(chǎn)電池技術(shù)并不弱。目前，廣汽埃安、智己、極氪、極狐、蔚來等自主品牌已經(jīng)憑借半固態(tài)電池、摻硅補(bǔ)鋰等技術(shù)，制造出續(xù)航超1000公里的電動(dòng)車，更別說國內(nèi)還有鈉離子電池、凝聚態(tài)電池等創(chuàng)新發(fā)展路線。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，豐田和京都大學(xué)（Kyoto University）研究人員正在聯(lián)合開發(fā)新一代電池技術(shù)。其正在研究的新型氟離子電池，單位重量的能量可以達(dá)到傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍，可以支持電動(dòng)汽車一次充電行駛1000公里。據(jù)悉，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)出了一種基于氟離子的可充電固態(tài)電池原型。

充電僅需4分鐘，續(xù)航能力達(dá)1000公里，石墨烯電池真的如此神奇嗎？新能源汽車的續(xù)航里程成為各大車企競爭的焦點(diǎn)，其中，正道汽車聲稱其概念車充電4分鐘即可續(xù)航1000公里，引發(fā)關(guān)注。該車型搭載了正道集團(tuán)自主研發(fā)的石墨烯電池，據(jù)稱其充電速度和循環(huán)充電次數(shù)遠(yuǎn)超現(xiàn)有主流電池技術(shù)。

續(xù)航1000公里電動(dòng)汽車有哪些

蔚來ET7和ET5：蔚來品牌的這兩款車型也值得一提，它們的純電續(xù)航分別能達(dá)到1000公里和1055公里，而且車內(nèi)配置豪華舒適，科技感十足。除此之外，智己L長安UNI-V 智電iDD等車型也都有著出色的續(xù)航能力，它們的最大續(xù)航里程也可達(dá)到或超過1000公里。

續(xù)航1000公里電動(dòng)汽車：AION LX Plus：作為一款純電SUV，AION LX Plus的最大亮點(diǎn)無疑是超1000km的續(xù)航里程，就算實(shí)際續(xù)航有所衰減，那也已經(jīng)能滿足一般情況下的長途出行。買車君認(rèn)為，AION LX Plus的到來大概率會(huì)加速燃油車的退場，給新能源市場發(fā)展帶來更多動(dòng)力。

目前，市場上有多款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程已經(jīng)突破了1000公里，讓消費(fèi)者在使用過程中更加放心和省心。其中，廣汽新能源埃安AIONLXPlus、蔚來ET知己L比亞迪漢EV、極氪00極狐AlphaS、小鵬P廣汽新能源埃安AIONV、紅旗E-HS和創(chuàng)007等車型均擁有超過1000公里的續(xù)航里程。

蔚來ET7是蔚來汽車旗下首款轎車，新車售價(jià)48-56萬元。新車最大的亮點(diǎn)是可選裝150kWh的固態(tài)電池包，續(xù)航里程超過1000km。外觀方面，蔚來ET7是基于蔚來ET Preview概念車打造而來，采用X型前臉造型，分體式大燈沿用了家族設(shè)計(jì)語言。車身尺寸方面，該車型長寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距則是3060mm。

這些車?yán)m(xù)航1000km,跟續(xù)航焦慮說拜拜還有優(yōu)惠

同樣在滿油+滿電的工況下，可實(shí)現(xiàn)超1100km的續(xù)航里程。值得一體的是，UNI-K iDD還獨(dú)占了一項(xiàng)拓展功能，其配備了3kW對(duì)外放電槍和插排，這使得人們?cè)诼稜I時(shí)可獲得更優(yōu)質(zhì)的用電體驗(yàn)，以解鎖更多的用車場景及生活方式。

深藍(lán)S7提供純電版和增程版，按照銷量來說，增程的肯定會(huì)比純電的賣得好，增程版本搭載5T的增程器，據(jù)說1升汽油能發(fā)3度電，滿油滿電的情況下，續(xù)航能去到1000多公里；純電版本提供兩種續(xù)航版本，分別為520/620公里。

在今年的7月22日至24日德國東北部的勞希茨賽道上，三輛KONA EV（北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)）完成了單次充電行駛里程滿1000公里的目標(biāo)，3輛車分別以1026km、1021km和1017km的行駛距離，成功突破了續(xù)航1000公里的大關(guān)。

續(xù)航里程：1000km。作為蔚來首款純電動(dòng)轎車，蔚來ET7自今年上海車展亮相以來，熱度一直很高，除了顏值和配置外，最吸引眼球的，絕對(duì)是它1000km的續(xù)航里程。蔚來ET7共有三款續(xù)航版本可選，頂配版車型將配備150kWh的電池組，擁有360Wh/kg的超高能量密度，NEDC續(xù)航里程達(dá)到1000km。

該車采用HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，集成了電機(jī)控制器、電機(jī)和減速器。滿電條件下，NEDC綜合工況純電續(xù)航達(dá)180公里；滿電滿油的情況下，NEDC綜合工況續(xù)航里程1000+公里。

華為純電續(xù)航1000公里汽車

1、首先是AION LX Plus，這款車型于去年1月份上市，號(hào)稱全球首款續(xù)航里程突破1000公里的純電動(dòng)車型。其電池容量為144kWh，CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到1008km。接下來是華為問界M7，這款高端品牌車型由華為和賽力斯合力打造。

2、華為的新能源車中有一款叫賽勒斯華為智選SF5，是一款高性能電驅(qū)轎跑SUV，電驅(qū)強(qiáng)勁，續(xù)航里程長。在純電動(dòng)模式下，Selex華為智選SF5可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤，最長可實(shí)現(xiàn)續(xù)航1000公里以上（NEDC），可滿足長途自駕要求。

3、華為新能源汽車：高性能電驅(qū)轎跑SUV的卓越之作！-- 華為與賽力斯合作推出的賽力斯SF5（賽力斯華為智選SF5！--）是一款引人注目的電驅(qū)轎跑SUV。在純電模式下，它能提供長達(dá)180公里（NEDC）的續(xù)航，而綜合續(xù)航更是驚人，可達(dá)到1000+公里（NEDC），足以應(yīng)對(duì)城市日常通勤和長途自駕的需求。

4、華為新能源汽車叫做賽力斯華為智選SF5。這款車型于2021年4月19日發(fā)布，是一款電驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁、增程跑得遠(yuǎn)的高性能電驅(qū)轎跑SUV。在純電模式下，SF5的續(xù)航里程可達(dá)到180公里（NEDC標(biāo)準(zhǔn)），而在最長續(xù)航模式下，可以實(shí)現(xiàn)1000+公里（NEDC標(biāo)準(zhǔn)），滿足長途自駕需求。

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