本篇文章給大家分享保時(shí)捷新能源純電動(dòng)車(chē)白色，以及保時(shí)捷 純電動(dòng)車(chē)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、保時(shí)捷所有車(chē)型全出動(dòng)的天價(jià)廣告,只因一輛叫Taycan的電動(dòng)汽車(chē)
• 2、保時(shí)捷純電動(dòng)汽車(chē)有哪些
• 3、續(xù)航400多公里起,10萬(wàn)買(mǎi)輛純電動(dòng)車(chē),顏值控繞不開(kāi)這4款
• 4、保時(shí)捷的電動(dòng)汽車(chē)高達(dá)170萬(wàn),為什么還是那么多人購(gòu)買(mǎi)?

保時(shí)捷所有車(chē)型全出動(dòng)的天價(jià)廣告,只因一輛叫Taycan的電動(dòng)汽車(chē)

1、然而保時(shí)捷這支超級(jí)碗廣告中的主角并不是全新的911，卻是2019年推出的首款純電動(dòng)跑車(chē)：Taycan 。

2、保時(shí)捷Taycan 保時(shí)捷品牌可以說(shuō)是此次超級(jí)碗汽車(chē)類(lèi)廣告?zhèn)涫荜P(guān)注的，這是保時(shí)捷自1997年以來(lái)首次在超級(jí)碗投放廣告。該廣告片講述了一場(chǎng)從保時(shí)捷博物館開(kāi)始的一場(chǎng)飛車(chē)追逐戰(zhàn)。

3、近日，保時(shí)捷公布了旗下首款純電動(dòng)車(chē)型——Taycan的2019年訂單數(shù)量和產(chǎn)量，截止到2019年底，Taycan的購(gòu)買(mǎi)定單（已下定金）已經(jīng)超過(guò)了15000單，這還不包括20000多的預(yù)購(gòu)訂單，而Taycan在2019年共計(jì)生產(chǎn)1386輛，可以說(shuō)供不應(yīng)求。

保時(shí)捷純電動(dòng)汽車(chē)有哪些

作為保時(shí)捷劃時(shí)代的產(chǎn)品，Taycan誕生于沉淀9年之久的“J1”純電動(dòng)平臺(tái)，目前J1平臺(tái)僅提供奧迪和保時(shí)捷兩個(gè)品牌。該平臺(tái)充分考慮了電機(jī)與電池所需要的高剛性需求，采用全新設(shè)計(jì)的副車(chē)架結(jié)構(gòu)，以及鋼鋁混合車(chē)身。

保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)有保時(shí)捷MissionE、MissionECrossTurismo、保時(shí)捷Taycan。保時(shí)捷純電動(dòng)汽車(chē)：保時(shí)捷MissionE、MissionECrossTurismo、保時(shí)捷Taycan。

值得一提的是奧迪e-tron車(chē)型，無(wú)論駕駛條件怎樣，它的續(xù)航里程都至少可以達(dá)到320公里，而如果駕駛條件更好的話，續(xù)航里程也會(huì)相應(yīng)的提升。

保時(shí)捷純電動(dòng)車(chē)型有保時(shí)捷Mission-E（概念車(chē)）、Mission-E-Cross-Turismo（概念車(chē)）、保時(shí)捷Taycan（量產(chǎn)轎跑）。Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車(chē)，與Panamera一樣都是四門(mén)跑車(chē)。

續(xù)航400多公里起,10萬(wàn)買(mǎi)輛純電動(dòng)車(chē),顏值控繞不開(kāi)這4款

1、萬(wàn)元，買(mǎi)長(zhǎng)安新能源E-pro真不虧，它的續(xù)航去到了410km，跑個(gè)長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題，如果有快充，還能在30分鐘把續(xù)航補(bǔ)滿。而且它內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)也更加精致，逼格提升了，回家過(guò)年人也精神點(diǎn)，不是嗎。

2、比亞迪海豚在8月13日才開(kāi)啟預(yù)售，目前還沒(méi)正式上市。新車(chē)共有四款車(chē)型，符合10萬(wàn)左右標(biāo)準(zhǔn)的有兩款，分別是續(xù)航301公里的活力版和續(xù)航405公里的自由版。

3、如果想買(mǎi)一輛實(shí)惠的電動(dòng)車(chē)，或許加點(diǎn)錢(qián)來(lái)一輛更全面的，更符合大多數(shù)人的需求。

4、續(xù)航里程：351km 這臺(tái)歐拉黑貓實(shí)際上就是之前的歐拉R1的升級(jí)款，這次升級(jí)還加入了長(zhǎng)續(xù)航版本可以到達(dá)405km的成績(jī)，售價(jià)也到了48萬(wàn)，同時(shí)這個(gè)成績(jī)也超過(guò)了很多純電非微型車(chē)。

5、入門(mén)電動(dòng)車(chē)，個(gè)人還是比較建議選擇比亞迪的車(chē)型，首先技術(shù)比較成熟，性價(jià)比也比較高。10萬(wàn)塊左右的話，比亞迪秦EV吧，421km續(xù)航，還有較為齊全的車(chē)機(jī)功能，還是蠻適合作為家用通勤用車(chē)。

6、NEDC續(xù)航：271公里 充電時(shí)間：快充0.5小時(shí)；慢充4小時(shí) 啟辰e30是東風(fēng)啟辰旗下全新純電動(dòng)小型SUV，于今年10月22日正式上市，共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18-48萬(wàn)元。

保時(shí)捷的電動(dòng)汽車(chē)高達(dá)170萬(wàn),為什么還是那么多人購(gòu)買(mǎi)?

看到這樣一款純電動(dòng)車(chē)，即便是那些已經(jīng)擁有特斯拉Model S和保時(shí)捷911的人，也會(huì)情不自禁的被這輛車(chē)所吸引。令人驚喜的是，當(dāng)保時(shí)捷Taycan由概念車(chē)轉(zhuǎn)為量產(chǎn)車(chē)的時(shí)候，它性感的外觀并沒(méi)有改變，盡管這導(dǎo)致它后排空間有些小。

路特斯ELETRE定位高性能豪華SUV，有那么點(diǎn)保時(shí)捷Cayenne、蘭博基尼Urus的味道，但卻是一臺(tái)搭載前后雙電機(jī)的純電汽車(chē)。

不過(guò)作為保時(shí)捷量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)系的開(kāi)端，雖然Taycan保留了保時(shí)捷的設(shè)計(jì)和氣質(zhì)，但作為一臺(tái)純電動(dòng)新能源車(chē)型，在智能化、移動(dòng)互聯(lián)以及高科技配置層面，還有不少進(jìn)步的空間。

這款車(chē)是非常典型的純電動(dòng)跑車(chē)，保時(shí)捷公司甚至為了這款車(chē)專(zhuān)門(mén)興建了一條全新的無(wú)人生產(chǎn)線，可見(jiàn)保時(shí)捷有多重視。

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